Kehä I:n tiesuunnitelma Tapiolantien ja Keilaniemen välillä

KATU- JA LIIKENNEHANKKEET (päivitetty 24.10.2017)

---

Tapiolan Kilta on ottanut kantaa Kehä I:n parantamista koskevaan tiesuunnitelmaan (ks. Kehä I:n parantaminen Keilaniemessä). Suunnitelma käsittää Kehä I:n nykyisten valo-ohjattujen tasoliittymien muuttamisen eritasoliittymiksi (Karhusaarentie, Keilaniementie ja Tapiolantie) sekä Länsiväylän eritasoliittymän parantamisen. Hanke sisältää myös n. 440 metrin pituisen Keilaniemen tunnelin, jonka päälle rakennetaan Tapiolaa ja Keilaniemeä yhdistävä viherkansi ja myöhemmin neljä asuintornia.

Lausunnossaan (2014) Kilta kannatti suunnitelman palauttamista valmisteluun erityisesti Kehä I:n Tapiolantien liittymän osalta. Suunnitelmassa esitetty "väliaikainen" liittymäsilta Tapiolantien ja Otaniemen välillä toisi liikenteen Itäranta 13:n asuinalueen välittömään läheisyyteen. Mielestämme risteyssillan ainoa järkevä ja kustannustehokas paikka olisi ollut Tapiolantien kohdalla.

Hagalundinkallion tunnelin rakennushankkeen aktivoituminen uudelleen syksyllä 2015 saattaa kaupungin tietojen mukaan johtaa koko risteyssillasta luopumiseen.

Havainnekuva tiesuunnitelmasta Kehä I:n suunnasta Keilaniemeen päin katsottuna. Kuvan keskellä on Tapiolan Killan lausunnossa mainittu risteyssilta, joka ohjaisi liikenteen lähes Itärannan asukkaiden pihapiiriin. Kuva: Espoon kaupunki

Luettavaa (pdf):

• Tapiolan Killan kannanotto tiesuunnitelmaan (16.12.2014)